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　　湖南玻鎂彩鋼板保溫層下的水汽主要來自兩個(gè)方面：外界的水（水汽）浸透、冷凝。

　　因?yàn)橥饨绫Ｗo(hù)材料的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)、異形部位裝置精密度達(dá)不到、施工失誤造成的缺點(diǎn)、機(jī)械損傷、疏于保護(hù)等原因，都會(huì)使水汽進(jìn)入保溫層。水汽一旦滲入保溫層基本不可能完全排出，保溫層中的水往往以汽液共存態(tài)呈現(xiàn)。

　　隔熱腐蝕比一般腐蝕更為嚴(yán)峻還與保溫材料的特性有關(guān)：

　　1.保溫層中可溶性鹽的殘留，例如阻燃劑中的氯化物、硫化物等酸性物質(zhì)能夠加快腐蝕；

　　2.保溫層材料因疏松具有吸水性、水的浸透、外層保護(hù)材料相對細(xì)密性等導(dǎo)致大量水份滯留；

　　3.保溫層中的殘留物質(zhì)能夠與水反應(yīng)生成氯化氫或其他酸。

　　溫度也是影響隔熱腐蝕的重要因素：溫度越高，水汽停留在碳鋼外表的時(shí)刻就越短，水汽在腐蝕過程中的影響隨之弱化；可是溫度越高，腐蝕速率越高，隨著溫度的升高防腐涂層的選擇面越來越小，在此環(huán)境下，100℃以上環(huán)氧類涂層會(huì)很快失效，100℃以上高溫的隔熱層下防腐涂層市面上很少。

　　在一個(gè)開放的系統(tǒng)下，水中的氧含量隨著溫度升高而降低。在開放環(huán)境中，當(dāng)溫度高于80℃時(shí)，碳鋼的腐蝕速率開始下降。但傳統(tǒng)隔熱保溫層與防腐涂層之間卻類似于封閉系統(tǒng)下的腐蝕情況，水汽中的氧含量是飽滿的。這樣的話，富氧腐蝕會(huì)在一個(gè)密閉的系統(tǒng)中發(fā)作。水汽中溶解的鹽分更會(huì)加快設(shè)備的腐蝕。

　　在實(shí)踐工況的測驗(yàn)中，紅旭凈化發(fā)現(xiàn)，溫度在-4至175℃之間碳鋼原料的設(shè)備隔熱腐蝕較為嚴(yán)峻。當(dāng)溫度低于-4℃時(shí)，一般沒有腐蝕；當(dāng)溫度高于175℃時(shí)，水份在隔熱層中基本為氣體形狀存在，碳鋼外表一直處于干燥狀況，也很少發(fā)作腐蝕。可是一旦當(dāng)設(shè)備因停機(jī)檢修等問題，溫度區(qū)間處于-4至175℃之間時(shí)，隔熱腐蝕會(huì)很快發(fā)生。